het helemaal zelf
Uiteindelijk regelt de
auto het helemaal zelf
Europa heeft steeds meer invloed en de techniek staat voor vrijwel niets meer. De APK zoals we die nu kennen, zou er over een aantal jaren wel eens heel anders uit kunnen zien. Sterker nog: ‘Ik geloof dat de huidige, handmatig technische APK grotendeels gaat verdwijnen.’ De APK van de toekomst volgens Hens Peeters Weem, manager APK.
Weer een stap verder
‘Zodra Brussel een beslissing neemt, zijn we weer een stap verder in de harmonisatie. Met dezelfde regels, gelijke keuringsrapporten, vergelijkbare apparatuur en keurmeesters van hetzelfde niveau. Voor Nederland verandert er dan overigens niet zo veel. Wij hebben ons vanaf de eerste richtlijn in 1996 aan alle regelgeving gehouden. De RDW zit dan ook in elke werkgroep; wij hebben het beleid mede vormgegeven en staan er helemaal achter. Technisch gezien is de regelgeving vanuit Brussel al redelijk gedetailleerd. Als je je daaraan houdt, is er nog maar weinig ruimte om als land zelf iets te doen.’
Niet meer naar de keuring
Volgens Hens hoeven landen op termijn hoe dan ook veel minder te doen. Dan regelen auto’s het helemaal zelf. ‘De auto gaat zelf alle belangrijke functies monitoren. Dat doet hij nu al deels. En we gebruiken al het motormanagementsysteem om tijdens de APK de emissie vast te stellen. Maar dat kan nog vele stapjes verder. In eerste instantie zal het aantal te controleren aspecten afnemen. Totdat de auto in de verre toekomst waarschijnlijk helemaal niet meer naar de keuring hoeft. Of hooguit voor een paar controlepunten. Verder houdt de elektronica het zelf in de gaten. En zo voldoet een auto continu aan de regels. Staat hij continu in voor de verkeersveiligheid. Daarmee zal de rol van de RDW dus veranderen en zullen we meer controleren op systemen en bestuurders.’
Toekomstbeeld
Met de driverless car kunnen we mogelijk helemaal achterover gaan leunen in de auto. Het filmpje Toyota fun Vii biedt een kijkje in de toekomst.